南都讯 记者蒋臻 7月6日，广州巴士集团发布采购581辆7米纯电动城市客车的招标公告，计划投入3.6亿元，采购581辆电动车。南都记者了解到，相较于目前10米长的主力车型，此次采购的车辆在体型上相对较小。
近年来，随着广州地铁网络不断完善、市民出行选择日趋多元，常规公交的客运量持续走低，《2025广州市交通发展年度报告》披露，广州常规公交的日均客流量仅有249万人次，2019年为611万人次，六年间降幅近六成。（见此前报道）
在此背景下，广州公交行业逐渐转型，地铁快巴、羊城小巴、易搭巴士等新业态陆续出现。与常规公交相比，地铁快巴等线路的车辆要更小，旨在通过“短小精悍”的优势提升出行效率与接驳能力。
本次采购的7米长纯电动车，就契合了目前广州公交“车辆小型化”的发展方向。根据计算，每辆车的均价为62万元。
南都记者了解到，新能源公交车的工作期限大约为8年。广州在2018年完成过一大批纯电动车的更换，这批车辆到2026年基本达到“退役”年限，预计接下来还将陆续有新公交车辆的采购需求。
《2025广州市交通发展年度报告》显示，当前广州全市运营常规公交线路1217条，拥有公交车辆13188辆。
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